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Tubos de escape

Somos expertos en

MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE TUBOS DE ESCAPE

MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE TUBOS DE ESCAPE EN MADRID

En nuestros talleres mecánicos ofrecemos al cliente la posibilidad de traer sus propias piezas que haya comprado y que sean nuevas o de desguace, de esta manera el cliente puede rebajar el coste del servicio.

Los componentes de un tubo de escape: -Tubo colector / delantero / intermedio / trasero
-Silencioso delantero / intermedio / trasero
-Catalizador

Cuáles son las Principales Causas para Cambiar el Tubo de Escape?
Los principales motivos del deterioro que llevan a tener que cambiar el tubo de escape son: -Corrosión externa causada por la climatología.
-Corrosión interna provocado por la utilización de trayectos cortos.
-Deterioro de los accesorios de soporte que fijan el sistema de escape al chasis.
-Impactos o colisiones.

¿Cada cuánto tiempo se cambia el tubo de escape?

Se recomienda que la revisión del tubo de escape se realice en un taller mecánico adecuado a los 20.000 km. De no ser así se pueden producir anomalías. Un tubo de escape se debe sustituir ante la aparición de agujeros ya que repercute en una sonoridad anormal o un consumo irregular del vehículo.

¿Cada cuánto tiempo se cambia el catalizador?

Se recomienda la revisión del catalizador en un taller mecánico a los 30.000 km. De la misma manera su sustitución debe hacerla un profesional en su taller entre los 80.000 y 100.000 km.

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